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    呼和浩特航拍培訓說到底就是無人機航拍技術和攝影技術的完美結合缺一不可

    發布日期:2020-03-09 作者: 點擊:

    如今無人機航拍已經廣泛的應用到了光伏巡檢、交通、影視、婚慶等眾多行業。呼和浩特航拍培訓看似飛的輕松自如的無人機,玩的溜還是需要一定的技術和技巧,對于新手無人機航拍最大的問題是航拍沒有規劃。一個完整的無人機航拍流程是怎么樣的呢,現在就我來說一說無人機航拍的流程與技巧。無人機航拍流程與拍攝流程基本相似,比如拍攝電影與電視劇,在拍攝之前需要的有劇本,根據劇本去拍攝。那么航拍也一樣,在拍攝之前要先寫好腳本。腳本內容包括(定位,主題,表現形式,各個分鏡頭:拍攝人物或景色、拍攝場地與時間)。把這些工作做好之后,就可以拍攝了??偨Y無人機航拍的新飛手拍攝錯誤點:

    (1)在起飛之前沒有進行場地考察。例如:場地的障礙物、來往行人。呼和浩特航拍培訓這樣很有可能是無人機墜毀,使財產損失。

    (2)新手在拍攝時轉場頻率小或者甚至不轉場。照著正常的拍攝流程,應該是一個鏡頭轉一次場。由于不轉場或轉場頻率?。猴w手或攝影者視角有限,對于拍攝結果不到位使得拍攝時間延長;飛手站位比較固定,會直接飛到下一個鏡頭地點(兩者距離較近)去拍攝,很有可能遇到障礙物或信號遮擋,使得無人機墜毀。

    (3)新手沒有嚴格的拍攝要求。在拍攝時新手起飛后,毫無規則,沒有按照腳本拍攝。比如我們看電影或電視劇拍攝時候,會有導演說“卡”就是說停。導演會和根據拍攝的效果考慮要不要重新拍攝。航拍也應該做到這樣,一個鏡頭一次,不通過就重拍。

    (4)新手拍攝時間安排不當。拍攝時間跟整個視頻有很大關系。時間安排不到位,每個分鏡頭環境就定了整個視頻的基調。呼和浩特航拍培訓一個同樣的鏡頭在中午與在旁晚拍攝、在夏天與在冬天有很明顯的差異。所以腳本說是在這個時間段拍攝就是到了這個時間就一定要拍攝(放下之前未完成)。如果不按照這樣來,后期制作會很麻煩,而且制作之后的作品不那么真實。

    呼和浩特航拍培訓


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